Парни, чёт я в ступор впал сегодня с этой баржей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

корыту 10 лет, развалина полная, по электрике работает только печка и подсветка приборки http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Эт ладно, всё зачинил, а вот с дворниками засада, схема у меня старая, и проводка в машине тоже, а вот реле прерывистой работы дворников стоит новое, в разъёме нет одного пина, от жёлтого провода.

При прерывистом режиме не работает доводчик дворников. Киньте схему подключения для такого реле, я проводку переделаю. А тахометр похоже стоит от инжевой баржи(1000 об при 35 Гц), а на этой с гены идёт, и он шкалит за 6000, переделке он поддаётся? нет?

По-поводу трахометра - подключи провод к катушке зажигания.А на самом шитке,в разъеме куда приходит вывод тахометра,должны быть свободные пины.Расположены рядом,на той же стороне разъема.Не промахнешься.В зависимости от модели щитка там могут быть входы и с генератора и для 402движка(2 импульса на оборот кв) и для 406(1 импульс на оборот).А могут и не быть.http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

Ага, с тахометром вроде ясно всё стало, а схемы дворников нету?

Последний раз дворники на 3110 делал даавненько.Схемы увы нет.Ну тык поставь реле старое!От классики почти подходит,если мне память не изменяет.Только массами отличается.

думается мне, что схема от 31105 пойдёт, завтра найду...

Вот схема подключения тахометра, может пригодится

[attachment=45145:attachment]

Была такая фишка. ставил новый щиток на старую волгу. У него АП сцуко оба входа на тахо оказались низкоомными!!!!!! Вреза в сигнальный провод что кинул с катушки резюк на 10 кОм уже три месяца как, клиента видел, приезжал с другой бедой, полёт норм, руку жмёт спасибо говорит, с ценами не спорит.

тахометр победил, после ремонта панели, подключил к катушке, усё гут...