ВАЗ 14я Блок Я-7,2 прог. A204DO57

Клиент жалуется на возросший расход топлива.

По б.к на новой машине 7,5-8 сейчас пробег 15000км расход 10,5-11л

АЦП ДМРВ 0,996 Давл топлива 3,8а 3000 об 3,4а

ХХ Расх возд 9,6 кг Дл имп впр 3,62 ДК150--650 мв УОЗ 9-10 гр Коэф кор впр 0,957

3000 об Расх возд 28-29кг Дл имп впр 3,18мс ДК 150--650мв УОЗ 33-35гр Коэф кор впр 1,016-1,04

6200об205кг

Что не так?

Пока только давление.

Чет оно падает у тебя на оборотах, а не должно.

А вобщето яб поговорил, как он машину греет. а холодно стало, ща начнется.

А че типа грею, а выесняется типа стрелка оторвалась считает, что нагрел+обогрев стекла+фары ибо утром и вечером темно+отопитель.

Эти параметры отличные, замени Свечи на НЖК №2, нормальные свечи должны быть серые (такие бывает редко), втвоем случае скореевсего темно коричневые, (запрещенные присадки в итоге метализацыя вокруг центрального электрода), в результате повышенный расход, чуть теряется мощность, временами неустойчивый хх.

Свечи НЖК цвет светло серый , порекомендовал заменить.

была сохранённая ошибка 302,303 проверил разрядником модуль всё ОК

Разрядником межвитковое не увидиш, ошибка может и выскакивать, отсюда и повышеный расход.

Я на бортовой не ориентируюсь если честно и клиентам не советую.

Пусть по бензобакм меряют.



Нет там п параметрах повышенного расхода, топлива.

Единственно, что посмотри повнимательней на коррекцию 5% в минусе, отруби вентиляцию с клапанной

крышки и посмотри на коррекцию еще раз.



Мож там к примеру подсос, и масло гавнол вот и компенсируют друг друга.



Давай коррекцию без масла.

Отослал проверить расход по баку как приедет проверю без вентиляции.

Кроме повышенного расхода он больше ничего не заметил?

НЕТ.

Проверьте работу термостата