Здравствуйте!



Притащили ЭБУ от машины, а потом и само авто ВАЗ 11116, Ока с 3-х цил. инжекторным двигателем TJ (скопирован с дайхатсу).

Машина заводится с оооочень большим трудом и только при активном дросселировании, черно-сизый дым идет с трубы как на дизеле, свечи чернющие, стреляет во впуск.

Проверил - метки ГРМ - ок, Компрессия - 12 во всех цилиндрах, провода -ок, давление топлива 3 атм - при попытке перегазовок поднимается до 3,7 атм., форсы отключал - глохнет, выхлоп вместе с катом откидывал от двигателя, бегунок и крышка в норме, искра - отличная.

Пока опустились руки, но есть мысль что дурит ДАД. ДАД - Bosch каталожный номер 0 261 230 013 на нем написано Made in China http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Датчик 4-х контактный,на 1 контакте - масса, на остальных - по 5 вольт http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Кто знает распиновку данного датчика или где найти?



Где находится колодка диагностики? Нашел только 3-х контактную фишку возле бачка адсорбера, чем диагностистится данная корыта и что за протокол у нее? Блок один в один Bosch 154.

Во вложении фотки блока. И прошива от нее.

кажется ты не с того начал совсем! что отвечает за состав смеси? явно не компрессия!!! первым делом смотри именно ДАД и ДТОЖ!!! по 5 В полюбому недолжно быть везде! диагностировать попробуй как VAG.

Калодка диагнозы в районе руля в проводах балтается, некуда не прикрученная. Говорят ДСТ со СВОИМ катриджем берет!!!

Спасибо. ДАД, ДТОЖ проверил - все ок. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif /Машина так и не побеждена. Ковыряю в перерывах между перекурами http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Колодку нашел, только диагностить нечем. ДСТ нет у меня.

МТ10 тебе тоже поможет если есть он у тебя.Очень похоже на ДТ.А ДАД можешь просто отключить и попробовать без него.Если дело в не м то все станет более менее нормально со смесью.

ДТОЖ эмулировал резистором http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Дад надо соснуть из трубочки и померить тестером есть ли на каких ногах реакция.

А что должно быть на ногах и какая должна быть реакция? То есть что за устройство?

А осциллограф у тебя есть?Что лямбда кажет?

Диагностировал вагкомом 512 версии, отлично прочитал. Удачи.

Я извиняюсь за вопрос, но: данный автомобиль к Вам экспортируються ?

Короче, умерла микра на катушку зажигания. найти такую не смог, переделывать не стал, клиент вредный оказался, платить не захотел http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif вот и занимайся с такими машинами....

Чето не понял я каким образом микра на катушку на черно сизый дым из трубы могла влиять http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif



Чето не понял я каким образом микра на катушку на черно сизый дым из трубы могла влиять http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Топливо летит в чистом виде, я сам это вижу в первый раз, машина стояла пол года и возможно еще рассыпались маслосъемные колпачки...

Приезжал с такой-же проблемой клиент, тоже катушка умерла, говорит полгода доставал через знакомого дипломата!!!

Товаришчи, если там стоит Мотроник 154, то кто пробовал, чем диагностировать этот эксклюзив?, очень похожий Эбу стоит на Опелях, только последние 6 цифр 200 368. Где взять распиновку диаг. разъёма и где он стоит?