снял правый передний датчик, померил сопротивление =1511 Ом, подсоединел вольтметр и отверткой поводил рядом с датчиком напряжение менялось от нуля до 5 млВ.
Снял левый исправный датчик показания ровно такие же.
Подменил правый датчик на левый, а слевой стороны оставил вообще без датчика, ошибка таже самая осталась.
Сделал вывод что правый передний датчик исправен. КЗ или обрыв где то в проводке. От правого переднего датчика идет жгут и он переплетается со жгутом от заднего правого датчика и потом вся эта косичка идет вроде в распределитель нагрузки (или как его там называют).
Короче с чего начать проверку проводки?
|
