Кто-нибудь задавался вопросом, как включать сии девайсы на столе?

Сам по себе щиток возможно включать но толку будет мало , нужно включать в паре с гетевейм он пробуждает щиток по КАНу . И для каждого типа щитка нужно свои гетевеи . Ну и перед включением сперва нужно изучить ел.схему .

Кароче надо походу сканить обмен щиток-гетвей и ваять эмуль.....

Для чего ваять емуль есле есть готовый гетевей и через него возможно подлючать и другие блоки , например аэрбеки и все остальные. А сканить протокол обмена по КАНу а кого с кем ... , протокол диагностики это одно а протокол обмена информации между блоками это совсем другое. А весь протокол диагностиики нету смысла сканить есле он отвечает общепринятому стандарту, другие протоколы есть от производителя и там каждый себе хазяин.

Для чего ? да интересно просто =) На самом деле допустим такая стуэйшэн: Приносят панель в ремонт, машины нет и гетвея нет, а панель надо включить. Если панель включается по КАН, то я думаю достаточно посмотреть что при включении ей выплевывает гетвей а потом это уже повторять своими силами. Диагнозить я не собирался. Ну попробую выпросить у местных диллеров гетвей и буду подключать его к панели. Факт, что панель спаренная на столе с гетвеем засветится?

Ну есле для интереса то ваяй, есле для ремонтов то они просто так не умерают, а есле посмотреть

пробег то достаточно нажать любую кнопку на щитке и при подключеных питания он пробудится на некоторое время. А вообще не нужно так и много , для А3 один гетевей он и к Шкоде и к Сеату и к Гольфу подходит, для А6 и Q7 общий и для А8 свой, как для новой А4/А5 не вкурсе.