Собственно вот, насос поменян... на холодную всё нормально, при прогреве на месте - тоже... стОит выехать- только сбросиш газ, давление падает ниже 0,3 килограмма и соответственно зажигается лампа "масло"..... куда лезть для начала? проект не коммерческий! прошу откликнутся тех кто в теме http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif очень не хочется распальтушить двигатель.....



давление измерялось при помощи ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАНОМЕТРА!



к качеству масла вопросов тоже нет (масло Motul)



фильтр новый.....

Начинайте с простого: снять поддон и осмотреть маслозаборник.

Встречал забитыё остатками герметика и всяким прочим хламом.

Малое давление и движение авто вяжется по заборнику масла...

УДАЧ!

При утренней холодной заводке,какое давление масла ?

Не приклинивает ли редукционный клапан !

при забитом маслозаборнике давление падает с увеличением оборотов... а у нас на ХХ, и ТОЛЬКО после прогрева в движении!!! на холосотм можно хоть угоеццо, лампочка не горить! да и проверен он ессно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif





насос менялся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif