Ребята подскажите BMW M52 на холодную 15сек. идут пропуски зажигания, потом машина работает замечательно. Кто сталкивался с таким глюком? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Всякое может быть.... У знакомого была такая петрушка на М50В20 - оказалось была трещина в голове в межседловой перемычке..... на холодную заливало тосола немного в цилиндр и пока блок не нагревался и его не выдавливало - движек троил. Определили просто..... Залглушил двигатель и минут через 15 выкрутил свечу-она мокрая. Посмотри - может у тебя подобное ?

В цилиндре собирается масло. Нет компрессии или залегли кольца.Раскоксуй и поменяй свечи.Много раз применял наш раскоксовыватель "Лавр"- работает.

Было дело. Долбал млзги датчик распредвала.

Напиши четко, в чем проблемма, есть или нет искра и на всех ли цилиндрах, давление топлива, форсы, зажигание, компрессия и ..., а так беспредметный разговор - вата

Вот вот, не поленись осциллографом проверить управления на катушки и форсунки. А то так можно до бесконечности гадать на кофейной гуще то.

Дорогой земляк, я жил в Караганде. Импульс на фарсунки в норме. Именно сбой только в 5ом целндре по асцилограмме 10-15сек дальше всё в норме.





При той неисправности, что вы мне предлогаете проверить в систему охолождения поступалибы газы. Советую прочитать книгу Хрулёва "Ремонт и ТО ДВС"

Да, брателла, ты чувак хоть куда, если Хрулева читаешь... Но я тебе посоветую лучше Ожегова почитать и предлагаю посмотреть, не виснет ли клапан в направляющей, и тут сразу пружину на излом посмотришь. И Ожегова не забудь.

С этого момента поподробнее. Какого рода сбой? Осциллограмму сбоя не плохо бы глянуть. Сигнал совсем отсутствует или глючит?