Сколько должно быть АЦП (в каком диапазоне)?Я позырил на этой 99-й стояло 4.5 вольт и не двигается,а ошибок типа обрыв нет.

Это резонансный что ли http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif :xaxa так проще ростого http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif ищеш маляву по принцепу работы ДД , осцил и вперёд , убеждаешся в том что он работает , сигнал на ЭБУ от него поступает , проверяешь прошиву на наличии галочки - в ДД , я думаю всё что нужно знать для устранени этой неисправности , извените не хател нагрубить .

Так же, около 1 В.

Спасибо!!!

Надо просто газануть больше 3000 об. и все сразу станет ясно

Если память не изменяет - вывод датчика подтянут до +5в.

P.S. Изменяеться от 0 до 5в.

Да в том то и дело,что ни при перегазовке, ни просто када на ХХ работает напряжение ниразу не меняется.

выход напр. на датчик должен быть около 5 в или около того. а вот вход должен меняться наверно все зависит от вибрации. может что путаю?да вроде Темур ты о том же.

Если со старым бошем (старой аппаратной реализации)то там стоит резонасный Д.Д. от него идёт 1 провод,по ацп он должен показывать не менее от 1,5 до 2,0 вольт на х.х. если меньше,то датчик неисправен..по такому принципу уже много заменил датчиков..машинки веселее стали ехать...пробуй подменным датчиком проверить,быстрее будет..

Да пацаны спешили и не успел я прозвонить проводку от разьема компа до конектора датчика, я подозревал, что обрыв,но чек не горел и ошибок небыло а АЦП около 4.5в.по этому подумал мож датчик не работает рас ошибок нет, хотя фиг знает какой хрюндель чуповал его.