Здарствуйте, подскажите пожалуйста....

Вопрос наверно глупый, но с иномарками я только начинаю....

При диагностике AIRBAG в вагкоме вылазит сообщение что при сканировании контроллера можно повредить его... (точно не помню формулировку).

Можно-ли посмотреть подушки на шкоде октавии 2006г.в. без последствий. (нужно стереть ошибку)

И вообще на каких машинах реально накосячить с этим делом.

И можно-ли кроме кодов ошибок посмотреть параметры двигателя в ваг ком (подскажите как если нетрудно...)

По подушкам см. http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html#Airbags

по подушкам про Ваг ком я поднимал тему этим летом. попробуй поиском поискать.

А смысл в следующем: есть блоки ,работающие по др. протоколу и при соединении с ним в мозгах может прописаться ошибка.Где то годов 2000.Потом краш чистить придется!!! Но если подушка горит,то я ничего не боюсь(?пока?) и споркойно лезу и стираю. Типа хуже то не сделаю.



А вот просто для проверки системы подушек я не лезу. Да и Ваг ком предупреждает. Такие мои наблюдения.

Удачи.

Спасибо.

Значит стереть ошибку можно без последствий.

не совсем. если лампочка горит - то ошибка есть, и как-бы уже не важно, издохнет ли (если он из тех неудачных) контроллер при твоей диагностике, либо был дохлым до нее. если контроллер нормальный - то и бояться-то нечего, все прочитается и при возможности сотрется. а вот если лампочка не горит - то лезть диагностировать не стОит, потому что можно лампочку зажечь без возможности погасить простыми средствами.

311 versiji est niedadielki dlia riada kontrolerov-oni i propisivaetsia v oknie. Ich nie nado trogat. Na schiot diagnostiki pri niegoriachei lampochki: 1) tam mojet bit postavlien prostoi taimer -imitator, a miesto poduchok -doski. 2) kontroler airbaga sochraniaet niestiraemuju ochibku ,esli bil udar (avarija).3 ) bies etogo nie oboitis,potomu etogo prosit pokupatel , kotorij priezaet na diagnostiku s prodavcom pri pokupkie avto. 4) eti niedadielki ispravlieni uje 409 versiji ( i programa i keygen -generator est na forumie )S uvaj . R.

При таком подходе, в том случае если например лампочка горит из за обрыва, скажем, провода на преднатяжитель ремней, вы можете ещё прописать в блоке нестираемую ошибку 65535( неисправен блок управления), можно конечно клиенту сказать что так и было, но я думаю что это, мягко говоря, не совсем честно. Поэтому VAG-COM и рекомендует проверять номер блока аэрбэга.

Шкоду 2006г VAG-COM 311.2 не возьмет, там САN.

Ну помоему все VAGи после 2006 г. только CAN.

eti niedadielki ispravlieni uje 409 versiji ( i programa i keygen -generator est na forumie )- а можно поподробней,что за прога? спасибо.