Коллеги, трабла такая: машинка Opel Astra 1999 г.в. двигатель X16SZR. Машина не заводится, при включении зажигания лампа "Check Engine" загорается, загорается лампа подушек безопасности, гаснет на пару секунд и снова загорается. На диагностику не выходит ни один блок. Бензонасос не отрабатывает. Все предохранители в норме. Измерял напряжение на 7-м контакте диагностической колодки - 0 В. В чем может быть дело ? Кто сталкивался с такой траблой ?

Бензанасос вроде и не должен включатся только когда давление падает...

По бошевской базе данных должен примерно на 5 секунд. Реле бензонасоса рабочее, сам бензонасос тоже. Это не главное. Почему на диагностику ни один блок не выходит ? На 7-м выводе диагностической колодки при включении зажигания напруга 0 В ?

питания, массы на мозгах как?

Какой-то из блоков засадил 7 контакт диагнозы на массу, но так как на опеле этого года на етом выводе только мотор, то похоже он и сдох, если конечно шаловливые ручки не поработали над проводкой.

Пробовали и на других контактах, АБС и Аирбег тоже не выходит на диагностику, контроллер по косвенным признакам живой, так как лампа "Check Engine" загорается. По словам хозяйки http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/8.gif с проводкой никто не работал. Кстати, по автодате, при замыкании 6-го контакта в диагностической колодке на массу, лампа "Check Engine" должна выдавать код ошибки, но на самом деле лампа на эти действия никак не реагирует.

Там 7 коптакт DLC, не через иммобилайзер от Эбу идет?

Если нет,проверить от ЭБУ до DLC цепь.Исправна цепь-неисправен ЭБУ.

Тахометр при прокрутки дергается?

Не обратил внимание. Сегодня все уточню.

На 7 пине кроме двигла сидят еще АКПП, АБС, ИММО, вот все и проверяй что садит.....

а я бы всеже питания и массы проверял... уж очень странно что ни один блок не выходит на связь. лбмен хоть есть? что индикаторы на адаптере кажут?