Привет форум!

Ваз 2107,январь7,2.Эта машина с нуля имеет проблему, когда трогается с места.

Трогаешся,провалик и погнала клевать носом.Проявляется не всегда.

Все датчики исправны.

Перешивали,лямда отключена и т.д.,ошибок нет,давление топл ок.Прошивку вылажу позже.

И все таки я думаю ,что это софт глючит или есть еще что-то?

Подскажите,знатоки.

в моем понятии "клевки" - это как будто пропадает либо топливо,либо искра. как вариант - питание ЭБУ. например китайская рэлюха на сигналке - блокировка цепи насоса или зажигания

Может заслонка заедает,посмотри все контакты на генераторе.

если давление в порядке.все датчики тоже,остается вв часть. я бы подменил свечи ,проверил массу катушек.кажется где то с массой проблема.

еще посмотри проводку на форсы,может проводок какой перетерло и он на массу замыкает.

Клюет,имею ввиду, что машина набирает обороты, едет чуть и потом не набирает(торможение). и так по кругу.

Все это было проверено, и заменой удостоверено еще на ранней стадии,вплоть до замены ДМРВ.

Говорю,что это с новья у нее такое.

Еще,замечено,что в этот момент ,когда "клюет" если нажать на сцепление то обороты плавают.

Блин,а деффект сцепления может быть?

Еще есть такая маза,было на Шниве шкив коленвала проворачивало при нагреве,когда смотришь вроде все в поряде,а когда ручками повертели сразу всплыло.Шкиф был с резинкой.А еще может быть на шкиве недоточен один зуб и получается что не двух зубьев нет,а 1.5.

А катализатор на ней стоит?Если да, то может он мятый?

Извиняюсь не катализатор а нейтрализатор

Ну в таком случае я тоже извиняюсь, КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР!!! :xaxa