Доброго всем времени суток!

Вопрос такой: 2114 1.5 8кл,установлено газовое оборудование.Я 7. Прошивочку поставил двойную серии HL+TX(клеил програмкой от Дика) все работает хорошо ,но имеется такой парадокс ,при нормально работающем датчике скорости на бензине расход в городском цикле 10-11 л.,при отключенном 8-9. Как ето можно объяснить,ведь должно быть-то наоборот(хотябы по тому что не будет работать режим отключения топливоподачи)?

Динамика движения -гуд и так и так.

Есть ли логическое объяснение этому ?



Прошу пощения за двойное создание темы,сеть глюканула и выскачила такая кака.

Еще раз пошу прощения http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

как расход мерился?

Стандартно, бак под завязку 100 км на доливку.

Хммм... а как измерял пройденное расстояние при выключенном ДС? 2114 - значит точно не тросик спидометра стоит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ДС физически отключал или программно?

Подозреваю, что по лямбде ЭБУ уменьшает длительность впрыска (значит газотопливная смесь обогащена) и в расчетах ЭБУ ведет пересчет "условного" расхода именно по длительности.

Правда мне неизвестно, что залито и изменено в Вашей прошивке...

Иного объяснения не вижу. Но если стоит гбо эжекторного типа и газ "замещает" часть рессивера, которую не учитывает ДМРВ, то "воздуза" измеряется меньше, чем на бензине..., дальше - пересчет...

Я уже совсем запутался в этой теме http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif "при нормально работающем датчике скорости на бензине расход в городском цикле 10-11 л.,при отключенном 8-9" По лямде здесь не слова не написано! На газу включена TX - а ЭТО БЕЗ ДК.

Расход мерился только на бензине,ДС отключался физически (при етом на HL горит чек по ДС)

если дс отключали то как измеряли пройденный путь? (100 км)

Как мерилось у них не известно(может вообще с вкл. ДС сделали отметки и маршрут потом откл. и тотт же маршрут). А проблема здесь вот в чем , после отключения ДС в ЭБУ выставляется ошибка и он не сможет контролировать некоторые параметры (типа повышения холостого хода при движении накатом)..... Отсюда и выводы...