Собственно нужна схемка.

Dai VIN , budet shema

OK.

Завтра утром будет.



Спасибо.

Уфф... Серёзное мероприятие - во всех мною известных случаях при проблемах типа этой ставились обычные пружины. Ибо ломается это добро по примерно такой схеме:

1. лопается подушка

2. усердно работает компрессор

3. от переутомления последний сгорает

в итоге 1500eur + подушки(а);

замена на пружины со всеми прибамбасами около 170eur

VIN VSA63827413154871

1998 Г.

Стоят ссади на подвеске 2 бесконтактных трехпроводных

датчика положения кузова (рабочие), компрессор рабочий.

Система то работает, то нет - банальный контакт.

«Собственно нужна схемка» *** as of 23/4/98.

andreyka спасибо!

Еще одна просьба - где расположен блок A22?

I ot menja tozhe:

1 - 3 :up to 1.5.98

4 - 6 :as of 23. 4.98

Всем огромное СПАСИБО!

Мы тоже недавно имели удовольствие поиметь этого мерина.

Блок который тэбэ нужен в правом заднем крыле, обшивку долой и вот он.

Коробка пластмассовая, издали помоему венгры.

Гемор всегда почти в проводке. Есть ещё один гемор, влагоотделитель.

Кончается очень быстро, объём маленький.

ЗИП дорогой. Компр стоит 700 EU, блок 300EU.

Работает мало. Не для нашего климата шняга.