Прошивка стандартная N35 для 16в



ПОдскажите где в прошивке скрывается калибровка открытия РХХ на пуске? ибо по описанию следует что РХХ открывается на величину "Положение РХХ при пуске" котороая задана в прошивке константой - 127шагов, на деле-же я имею открытие РХХ при температуре 10град - 131 шаг, при 80град. - 50 шагов.



Мотор на горячюю пускается только с приоткрытым дросселем или если через диагностику приоткрыть РХХ на большую величину.

Поищи в этом форуме, обсуждалось сто пудов.

Вроде эта калибровка из программы не меняется, только вручную по адресам.

В новом софте положение РХХ при пуске зависит от температуры двигателя, это табличка по адресу 9E23, 39 точек, шаг 5 градусов начиная с -40.



НЕ ВЫВЕДЕНА НА ТАРИРОВКУ В CTP как и куча других полезных таблиц!

я так и думал, дайте чем прошивку разодрать. Спасибо.



Какие еще известны засады с новым софтом? - дабы не впоротся гдень-ть конкретно.

здарова QwestRS

в СТР есть какаято регулеровка РХХ в исполнительных механизмах называется "Начальное положение РХХ от температуры....

на 7.2 у меня поправляется...

Вообщето здесь 0099B0-09-0099D0-0F

Подобных засад на новом софте довольно много, поэтому я лично предпочитаю его не использовать, действительно лучше профиксить мелкие глюки в G26, прошивки под ДАД например в базе делались сначала на G26 и i02 а потом уже на всем остальном. А вообще Миха это правильно, что ты задаешь такие вопросы тут и на чиптюнере, есть возможность сравнить ответы смс-овец и оценить инофрмативность оных. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



Прошивку же править тебе придется прямо в кодах, в редакторе, в каком-нибудь winhex или вот hiew скачай, коротко и сердито, тут ну значит открываешь в нем нажимаешь f4 и выбираешь hex, затем f5 и указанный адрес и вперед далее по хелпу, благо положение РХХ там прям так и записано, выпиши на бумажку 39 чисел, потом их из hex в dex перевести надо, это в виндовом калькуляторе в инженерном режиме можно сделать. Потом проставь под ними ряд температур -40 -35 -30 -25 итд... Вот тебе и будет тарировка.

тут-там... гипер-пафоса там хватает, но портал посещаемый...



Спасибо, поправил,

в 3.40 сегодня http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif), вышел, завел, дабы не словить что-ньть тяжелое на крышу пришлось отъезжать из двора http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)), чуть мозг не взорвался пока место в прошивке искал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif))



Дабы пофиксить глюки в старых версиях программ управления надо эти глюки знать, вот, ну дык все еще впереди http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)), кстати G26 без ДК... как-же без ДК - как ДК присрать к G26?

G26 без дк но все алгоритмы регулирования там написаны и могут работать. Те. включил ДК и поехал. Недоступность памяти обучения фиксится если взять прошивку от j5olt bir. В ней все доступно. А что она там отдает в диагностику - это уже 10-е дело.

Вкратце, чем Г26 лучше нового софта?

О каких мелких глюках идет речь?



Просто для общего развития. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Спасибо!