приехал такой аппарат с проблемой двигателя ..типа : периодически глохнет ....резко пропадает приемистость...во время движения ...как будто за бампер ктото схватил(бензонасос...и сетка филтра поменяные)...и так же резко все восстанавливается....у меня есть автоас-автоскан(програмный сканер)...попробовал ..не конектит....ВОПРОС: чем смотреть такие старенькие япошки?...накануне приезжала мазда 626 такого же возрста(проблема:большой расход топлива) ...и то же облом попробовал все что у меня есть и ...ничего....что скажет всезнающий ALL?



кстати не только старенькие но и молодые япошки чем можно смотреть?

Если праворукая японка то по блик кодам

Если американка то по ОВД2

что значит по обд2 .....тачку пригнали из германии...автоскан.... не взял ее ...мыргалка ..не показала ничего.....я имею ввиду какими сканерами можно посмотреть параметры датчиков...тест и т.д



обд разьем присутствует ..ну и что?

смотрим КАРМАНОМ,Бошем КТС. Но это дорогие диагностические приборы...

я смотрел авто асом по обд2 , движок видел.

Была такая машинка , левый руль из германии. Пробовал сканматиком взять - не получилось, диагностическая колодка ОБД

двигатель то GDI 1,8 ? Там на некоторых Каризмах под днищем топливный фильтр еще устанавливали, или под капотом где ваккуумный усилитель.. Обычно про него забывают.