Новая Приора, пробег 400 км, как- то едет вяло и движок на ХХ немного подергивается. Для интересу выкрутил свечи, изолятор белый(без нагара), на юбке черный нагар по окружности, на электроде белый нагар. Если не ошибаюсь это говорит о бедной смеси. Было подобное на 2114 из-за зажатых клапанов. А может просто подождать пока обкатку проидет?

У кого какие мысли на счет этого?

Результаты диагностики не мешало бы увидеть. Положение РХХ, ДК нормально работает, расход воздуха, результат газоанализа? Смесь несомненно бедная, возможно имеет место подсос воздуха

Через неделю пройду ТО-1 и попробую ноутбук подцепить, а то там лезть надо перемычку ставить в разьем АПС, так просто пробовал- не идет. На ТО-1 спрошу, может че сделают, хотя скорей всего отмажутся.

Ты чаво, какая нахрен перемычка, это тебе не2110, там чип иммо в ключе должен быть. А на гарантийке тебя отфуболят, скажут- обкатка и всё. Попробую кое чё скинуть...ещё много есть, но инет дрянь потом еще кину.

[attachment=41496:attachment] вот.

Увы большие объёмы не идут, поставлю на неделе DSL, тогда скину всё.

На всех 797 обычно свечи белые.

Фаз ГРМ случайно нет?

Ни гле найти не могу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

проведи диагностику

проверь давление

ГРМ

а так боши они все чуть вялые

Приоры точно вялые, причем особенно до 3200 rpm.

Была тут машина, клиент жаловался на тупизну, глянул диагностикой - лямбда чуть шевелится, пришлось инициализацию раза 3 сделать, после этого машина побежала и ходила нормально пару месяцев. Потом клиент был на гарантийке и опять приехал ко мне с той же жалобой - говорит как машину подменили. Повторил все ту же процедуру и предупредил, что если повторится, пусть с гарантийкой разбирается - там пробег 2500 был всего. Чем кончилось не знаю http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif