Мужыки доброго дня, прибыло две машыны 10, 8клапаные, 2006г, блок Январь 7.2. Евро 2, с одинаковыми заморочками, проверял АВТОАСОМ F16. высвечивает ошыбку множэство пропусков в 4 цылиндре, одинаковая ошыбка в двух машынах, менял провода МЗ бош, замерял компрессию в норме, я с этими блоками еще не работал, может есть какая заморочка.За ранее благодарен.

ТАМ НЕ МОДУЛЬ, А КАТУШКА.

Надо смотреть осцилограффом, на худой конец проверить разрядником, пропуски могут быть по многим причинам.

Я жыву на Украине и можно ожыдать что хочешь от автомобилястроения, там стоит модуль на две катушки 1-4 2-3, еслиб катушки поотдельности я б их местами поменял и былоб все ясно.

проверь на подсос, сетка бензанасоса, дпкв и сам диск.

Не может же писать множество пропусков из за подсоса именно на 4цылиндре на обеих машинках.

Тебя правильно поправили- там стоят катушки зажигания. Надо знать отличие если занимаешься диагностикой. МОДУЛЬ зажигания внутри себя имеет коммутатор, для КАТУШЕК коммутатор находится в блоке управления двигателем.



Компрессию мерил? Форсунки проливал?

Была у меня тоже такая машина,счетчик пропусков на 2 цилиндре считает.

Подкинул всю систему зажигания свою,дмрв,компрессию проверил-ни фига.

Чувство у меня, что это форсунка с ума сошла, либо с клапанами что-то кривое.

Удобнее называть модуль.

Мужыки, благодарю всех за помощь, в одой и во второй были форсунки забиты промыл их на стенде и заработали да это будет наука на будущее.