Всем привет , возникла проблемма с шеви, а именно на ХХ при включении кондишена двигатель начинает колбасить и загарается лампочка проверь двигатель , ошибка на множественные пропуски зажигания в 1 цилиндре . При добавлении обаротов ошибка гаснет . При ХХ без влючения кондишена всё в порядке . Блок bosch 7.9.7 . Пробег 8000 , началось всё это где то километров 200 назад . Все датчики в норме , топливо тоже в порядке . В чём может быть проблемма ???

Проверь форсунки на боланс.

Компресию цилиндров.

Компресия и форсунки в норме

Попробуй шланг идущий с адсорбера в дроссельнвй парубок заглушить.Была одна нива у которой воздух сосало со штуцера адсорбера который в атмосферу сморит через этот шланг.

На гидрик похоже. Копресия может и нормальная. а вот если бы на рабочем двигуне поглядеть. тои показала бы.

Подсос воздуха проверял

Был похожий случай на VW B4, хозяину авто при дозаправке системы кондиционера добавили фреона

больше нормы - следствие значительное увеличение давления в системе, на холостом двигатель

работал с пропусками из- за слишком большой нагрузки создаваемой компрессором.

Спасибо , сегодня проверю , но ведь раньше всё было в порядке http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Если Бощ 797+ попробуй HR93 залить. При вкл кондея, обороты ХХ практически не падают.

Глянь по схеме моторного жгута там проводочек должен идти на ЭБУ на 75-й контакт от кондишена, чтобы ЭБУ холостые прибавлял при его включении, может просто отвалился?