WAUZZZ8DZWA247643 - это её вин. Машина куплена ударенной в правое крыло. После ремонта выяснилось что не работает АКПП. Даже на связь не выходит. Блок 8D0 927 156R 0 260 002 512 GS8.33.1. Менял проц(3 раза) B58 468, кварц, шинный формирователь B57574, 27с512(в которую зашил прогу от похожего по комплектации блока), еепром 24с02 стирал. Обмен между пзу и процем валит, на всех линиях шины адреса и шины данных сигнал есть, диагностический запрос до проца доходит - ответа нет. Вариантов два: либо нужна именно родная прошива(при условии что та что есть повреждена) либо я чего-то не так подключил. Что может быть это?

Проблемма может быть в формирователе сигналов для диагностики, там если не изменяет память два транзюка, диод и одна микросхема, похожа на сдвоенный операционник. Прошивка может быть любая от GS8.33.1, на диагнозу выходить должен, правда работать не будет, так как тип двигателя находится в прошивке.

Проблема не только в диагностике - проблема в том, что блок не работает. Импульсы с активным низким уровнем на процессор приходят в виде очень красивых TTL импульсов. Ответа нет.

Все GS8 глюканутые, один блок у меня не шел в диагностику, но переодически работал, восстановил диагностику(сгорела мелкая микруха) стал ругаться на напряжение питания клапанов, стираю ошибку, работает 2 часа, опять то же самое, выяснилось, что в этот момент он открывает все клапана http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif . Может попробовать прошить его все-таки прошивкой с каког-нибудь рабочего блока? Или после удара микротрещина в плате http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif ?

Плата выглядит ну очень целенькой, в этой версии сборки даже все переходные отверстия пропаяны. Прошивку очень ищу, хелп типа. Дело в том, что машинка довольно редкая - 2.4 литра 30клапанный V6 движок на А4 не часто встретишь. Все как назло 1.8Т либо просто 1.8. На А6 с таким двиглом другие блоки, другие коробки - из за разницы в весе.