приехал фокус америкос zetec 2.0 жалобы на неустойчивый х.х

ошибка p1237 fuel pump secondary circuit malfunction

как я понял обрыв цепи блока управления б/н но при замерах на ходу напруга на б/н изменялась

в зависимости от нагрузки

единственное что один раз при остановке напруга упала до 11 вольт

все цепи прозвонил все О.k.ошибка не стирается

кто виноват блок управления б/н или я м...к не туда полез?

помогите плиз!!!!!!!

Давление топлива не мерял?

давление в норме почему комп ругается на обрыв цепи?

меня смущает secondary почему вторичной цепи? Надо однако в схеме разбираться. Давай полные идэнтификаторы, митчел не телепат однако

а нет ли часом нештатной сигналки с блокировкой цепи насоса???



2. там еще есть аварийный выключатель бензанасоса...



ошибка возвращается после стирания? После чего?

у американца в блоке насоса стоит модуль.

модуль управляется РСМ.

похоже это и имеется в виду вторичной цепью.



как-то наблюдал подгоревшие-окислившиеся контакты в модуле насоса....

индефикатор машины могу дать только завтра когда она опять приедет

контакты на рсм чистые



машина по словам хозяина досталась ему уже с дефектом а перед этим она 3 недели плыла по океану

может тут гдн собака порылась?