Получили проблему. После перекидывания ЭБУ с цешки (с иммо), на ешку без него и обратно, машина через полдня стала троить, глохнуть. Заводиться и сразу глохнуть, иногда позволяет проехать несколько кварталов. Отморгал коды - 21,22,38. 38й устранил - был нахально разорен раъем. До меня успели заменить свечи, но визуально 1я самая черная. Попросил привезти старые - также, одна чернее других, показывает обрыв. Может иммо вести себя подобным образом? или "случайое"совпадение? Как то обидно оставаться крайним. Спасибо за помощь.

к иммо это не иммет никакого отношения 100%

простое совпадение

это может быть от дефекта блока до высохшей проводки

и проблемм в высоковольтной части

начни с вскрытия жгута на двигателе и посмотри не потресканные ли провода

это очень часто на меринах этих лет