Приперли ко мне мать его китайский скутер с пробегом 1800км. не заводится. ну сделал основные проверки, типа обнаружил что свеча мокрая,то есть по топливу отметаем, искра тоже есть. хотел мотодоком померять фазы ( у него два клапана с распредвалом,цепь) но не подобрал переходник под датчик давления. Зато для замера компрессии переходник обнаружился. Короче компрессия 4очка.



Вопрос. а сколь вообще должна быть компрессия у такого скутера? явно 4 мало будет для запуска

нужно знать модель скутера, 4 очка-нормально для многих 4 тактников , но бывает и 9...

какой объем? - 50 ?

http://www.scooterdigest.ru/th.asp?id=4

Занимаемся ремонтом двухтактников , только японских. Так они при копрессии меньше 7-6,5 перестают заводиться со стартера, а с ножки еще заводятся но с трудом. Ниже 5-5,5 уже не заводяться совсем.

Ты ему в цилиндр маслица подкинь немного. Так и на машинах бывает когда маслянную пленку бензином смоет, компрессия падает меньше не бывает. А как зальешь масла так заводится и работает потом, хотя и коптит изрядно. Ну или на быстром старте попробуй завести (это аэрозоль с эфиром). Если проблема только с компрессией должно завестись. А после уже и компрессию замерить можно. Ее вобще на горячую мерить надо. Ну это чтобы состояние ДВС проверить.

Удачи.

посморти там подсос должен быть...переключатель...

может заливает просто...