Кто-нибудь устанавливал метки ГРМ на этом аппарате. Там вроде спец ключи нужны. А без них можно обойтись.

Можно,но в зависимости от мотора может быть фрикционная шестерня на колене(без шпонки).Будь осторожен!

Очень осторожно с коленвалом потому что он действительно без шпонки и может скакануть при попытке его открутить т.к. ондержится засчёт момента затяжки болта крепления привода навесных ремней.Рекомендация-зафиксировать шестерни распредвалорв не е..ёт чем лишь бы не провернулись никак-суть в том что придётся потом (если провернётся КВ) ТЫКАТЬ!!! в ДЫРКУ!!! спец ключом и искать место указанное в мануале-это точка на противовесе КВ.Если честно то мне пришлось снимать поддон 3 года назад потомучто не было инфо!!!!(извини за знаки препипания) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif