Всем привет ! Есть авто BMW E39 2001 год. Не включается компрессор , и висит ошибка . Если читать

карсофтом то 1 если бобром смотреть то 30 . Может глянете на расшифровку .

Подскажите плизз. по каким причинам может не включаться муфта кондиционера . Давление фреона нормальное , датчик давления нормальный , датчики надува норма , датчик испарителя 2 КОМ норма ?

И ты думаешь этого достаточно для правильной расшифровки ошибки http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

В зависимости от блока климата, ошибки могут быть следующие (по бобру) ...





Не верная температура теплообменника справа.



Дополнительный водяной насос.



Клемма 58г.





Ошибок вообще может не быть в климатике а компрессор включатся не будет. Тут надо смотреть, что по к-басу есть. Климатика не сама по себе живет а зависит ещё и от информации с других блоков.

Для правильного анализа и последующего ремонта таких автомобилей нужно иметь что-то серьёзнее чем карсофт и бобр. Хотя бобр выдаёт ошибки правильно... вот только расшифровывать пока не умеет.





P.S В зависимости от температуры, датчик испарителя имеет различное сопротивление.

2ком в пределах нормы.

надо проверить датчик температуры за бортом

на а тупо питание на компрессор приходит при включении?

Вы на дату постов посмотрите http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

тачняк...заработались...