Попала вода в разъем блока упр. впрыском.

Сгнили ноги неотключаемого питания (30).

Но, блин, заводится и работает, льёт правда конкретно.

(Приехали с жалобой на бензин в масле и троение).

На ДТ и ДАД питания нет( дальше не копал), ессено.

Пустил левыми проводами- перестала заводится (осцилограмма кажет

дохлый сигнал на открытие форсунки- не просаживает до открытия).

Ясно что блок издох, но мож кто сталкивался,чё может быть в блоке, да малой кровью).

Схему не искал, нет резону глубоко кавырять.

На диагностоику не выходит.

То. что вне блока- прошу не обсуждать.

Ремонт мультека, на мой взгляд - это безнадега. Многослойная печатка, со всеми вытекающими.... Делал несколько попыток, безуспешно. Жалко потерянного времени. Лучше новый блок или карб - по желанию клиента.

Делал Кадет с мультеком.Искра присутствовала,форсунка не открывалась - не было импульсов.В форуме посоветовали заменить коммутатор - оттуда управляется форсунка.Заменил - заработало.

2 Сергей-----То. что вне блока- прошу не обсуждать.----







Забейте тему. "Померла так померла."

Сменой блока все решилось.