машинка ваз 07 мотор 16 клапаник, шатун калины, распредвалы 10.5 закиевские.

менял прошимвку родная прошивка фм10 переносил калибровки от 16кл 1.8 л



в обшем нужно сперва настроить валы,

и подкоректировать прошиву



с чего начать?



вот прошивка,которую делал

А чо за ЭБУ?Под такой обьем есть прошивка ASUPER11, тока под валы настроить ее нада, а эта прошивка хрюн,этож с классики http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

от чего ты туда ГБЦ 16 клап поставил?

Я так понял, что там мотор 2112 стоит ну или как он там если 1.8 обьем?

да мотор 2112, шатуны от калины ,поршня кованые 84е помоему, в обшем они считали объем у них вышло 1870кубов

асупер я думаю не пойдет там рхх нивовский, катушки пальчиковые и дмрв другой



а здесь эбу от класики с перенесеными калибровками от асупера

холостой как то поправил но все равно не нравится как то жестко работает

вот валы как точно настроить?

там дополнительные гайки на звездочке которые меняют угол фазы

думаю что лучше сперва с валами разобраться а потом прошиву править

Сначала , выставь валы по фазам, а потом уже правь прошивку.

Чуется мне прошивка классикавская глючная ваще,а асупет поставить вместе с со совим 31-32 ЭБУ, я думаю в магазине даже возможность есть поменять ваше классиковский ЭБУ на 31-32 без доплаты потому, что ЭБУ классики немного дифицитный товар, по крайней мере у нас.

А машинка ваще с расходомером?

"Сначала , выставь валы по фазам, а потом уже правь прошивку."

как это делают?



"А машинка ваще с расходомером?"

расходомер родной от класики типо пленочного

Настраивать надо с помощью разрезной шестерни

Вот с сайта Аспиранта-почитай.