Ctpro
 

Экстаполирующий коэффициент GBC для обеднения и для обогащения что это такое?

При находлении в режиме обеднения (дроссель закрывается со скоростью более 2% за цикл) определяет убывание поправки GTC на основе циклового падения GBC (разница базового GBC текущего и предыдущего цикла от THR). Если при закрытии дросселя не возникает провалов и рывков - трогать не стоит.



При обогащении - старая тарировка. В совменных прошивках не работает, вместо нее используется 2D таблица "Экстраполирующий коэфицент GBC" (от температуры двигателя). Работает так-же но наоборот - на обогащение при разгоне, крутить стоит в случае наличия неудовлетворительной реакции на педаль при движении машины.



Обе поправки отменяются при условии превышения оборотов 5010 "обороты отключения измерителя детонации".

спасибо огромное а нет ли у вас полнлго сборника по чип-тюнингу

хотел бы научиться калибровать но бес помощи вашей необойтись

мне бы пример какой нибудь скинуть ну к примеру серийной и тюнинговой на базе серийной этой же.К кому необращался никто непомогает может вы скинете ПЛИЗ.

bora_vw@mail.ru

СПАСИБО

Если хотите действительно хорошо разобраться в том, каким образом идет процесс управления двигателем, а также с алгоритмами управления им (а это необходимо при чип-тюнинге) рекомендую изучить книгу:

Гирявец "Теория управления автомобильным бензиновым двигателем".

После ее изучения прояснятся многие вещи.

Интересно было бы почитать

а в электронном виде эта книжка есть ?

мдаа, или хотя бы близкий ее аналог в виртуале, тоже очень интересно!

Есть эта книга у меня в электронном виде. Вид неважный, но читабельный. Весит она 50 метров. Но с моим диал-апом я не смогу ее залить на FTP.

что за формат ? если сильно сжать в RAR или ZIP ?

Вся книга в формате TIFF. Однако размер 50 метров уже с учетом сжатия ZIPом.

если перегнать в DJVU, будет раза в три меньше