ДОБРЫЙ ДЕНЬ.

ПРИЕХАЛА 10-КА .ЖАЛОБЫ НА ХХ.

РАСХОД ВОЗДУХА--10-10.5

УОЗ П.К.В.-12-20

РХХ-74Ш

ДПДЗ-0%



АЦП ДМРВ-1.18-1.45

АЦП ДПДЗ-71-72



ПОДОЗРЕНИЯ НА ДМРВ. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО НЕ ТАК.

АЦП ДМРВ в покое сколько? ДП и каналы РХХ мыть. Подсос посмотреть.

При закрытой ДЗ воздух поступает также в обход ДЗ, через байпасный канал (зазор между стенками калиброванного отверстия и наконечником штока регулятора холостого хода (РХХ)). В процессе работы двигателя положение штока РХХ постоянно меняется, обеспечивая регулирование ХХ. Объем воздуха, проходящего через ДП при закрытой ДЗ, жестко зафиксирован в прошивке контроллера, поэтому фактическое изменение воздуха по сравнению с константой может привести к невозможности регулирования ХХ.

какие жалобы? Троит, обороты плавают, пердит, колбасит? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif



АЦП ДПДЗ в тугриках измерял?

Как ведет себя ДК, какие ошибки?

Нехватает перетечьки воздуха через дроссельный патрубок.

Промой то место где дроссельная заслонка в закрытом положении

соприкасается с корпусом. Маслянистые отложения создают в

этом месте уплотнение и препятствуют прохождению воздуха

через щель между ДЗ и корпусом. Очисти также конус РХХ от

отложений и канал малой ветви отсоса картерных газов ДП.

После этого не забудь сделать инициализацию контроллера.

Если мне не изменяет чютьё, то контроллер стоИт бош 797.

УОЗ не должен так сильно скакать на хх.

Свечи смотрел? Обязательно проверь зазор. Да и модуль с ВВ проводами неплохо бы проверить.

Обязательно посмотри АЦП ДМРВ при включенном зажигании. Должно быть в пределах 0,996-1,035В.

АЦП ДПДЗ должно быть не больше 0,65 В

РХХ 74 - это много. Обязательно промой ДП.

Если проблема только на режиме хх,а в остальном все "вроде" нормал -проверь метки ГРМ. на зуб-два,и его колбасит на хх.

что интересно при всех этих показаниях холостой ход приличный (не колбасит)

подсоса нет.АЦП В ПОКОЕ ВНОРМЕ -1005

ПО ДАТЧИКУ КИСЛОРОДА.

ПОКАЗАНИЯ МЕНЯЛИСЬ Т.Е. СКАЧКИ ТО В ДНУ СТОРОНУ ОТ НАЧАЛЬНОГО ТО ВДРУГУЮ.

ДВИЖОК СВЕРХУ ПОСМОТРИШЬ .ВЕСЬ ВЫЛИЗАННЫЙ, ЧИСТЫЙ.

ХОЗЯИН АВТО СОСЕД ,ЖИВЕМ В ОДНОМ ПОДЪЕЗДЕ. ТАКИЕ ОТКЛОНЕНИЯ МОГУТ БЫТЬ ВЫЗВАНЫ ТОПЛИВОПОДАЧЕЙ ИЛИ

ПОДСОСОМ ВОЗДУХА ИЛИ САМ РАСХОДОМЕР МУДИТ.

Колбасит-значит трясется,обороты будут этом устойчивы.Спроси у него что он с машиной делал или сома по себе неисправность появилась.Может и подсос быть-попережимай воздуш трубки к дросселю.

Не ленись- метки проверь цикловое будет другим

Да как не колбасит,когда зажигалка прыгает12-20.

ДПДЗ-в АЦП скачет.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

точно-так и было. сделаю допрос с *пристрастием*ну насчет лени есть маленько. дело в том ,что хозяин авто сосед по плошадке и кажется мне братцы расчитывает на халяву. а мне охота полдня на него тратить.

сказал утром подъедет. таньга будет будем работать.



а вам всем спасибо .если что отпишусь.