на ходу просто заглохла и не заводится. ошибок ни в машине ни в насосе нет. салярку сосет но сказали что как то не очень сильно. на форсунки подается но тупо просто не заводится. возможно ли какая то механическая поломка в нем. один умник шепнул что может быть оборвало плунжер и нет давления. насос работал как часы заводился в жару и холод с полоборота

Подключи любую дизельную форсунку и посмотрите открывается она или нет.

Плунжер оборвать не должно, т. к. насос роторный, могут быть проблемы с дозирующим клапаном.

подскажи где этот клапан стоит

на насосе сняли крышку процессор в неми целый сгорвших деталей нет есть в насосе три разъема 1-й с запаяним шлейфом на нем есть напряжение 5 вольт это датчик ротора? есть еще два разъема с выносными проводами на них нет напруги что это за датчики или клапаны и что на них должно приходить

Проблема похожая: завел с утром, прогрел, заглушил. Больше не завел. Диагностика показывает Р 1651, ошибку стер и больше ничего не показывает. Где искать?

Эти провода и идут на клапана, клапан подачи стоит сзади насоси по центру, а сбоку насоса стоит клапан регулировки опережения впрыска. На клапан подачи должны приходить импульсы при прокрутке мотора. Но он сможет регулировать подачу только если есть начальное давление топлива.

Была похожая проблемма, у этих зараз проблемма с обратками после их замены у меня две машины ожили, единственное они заводились с буксира но если заглушить просто труп.