хочу взять для себя эту машину,но что то берут сомнения ,так как крышка на маслозаливной горловине пытается улететь ,хотя выхлопом от туда не воняеет и маслом не брызгает,может это особенности работы турбированного дизеля и так проверять состояние поршневой не годится ,а нормально надо померять компрессию

сегодня с утречка попросил соседа глянуть на своей AUDI A4 A.9TDI 1999гтак у него тоже самое крышка пытается слететь и в добавок маслом брызжет

спасибо за ответ

Это нормальное явление для дизелей с пробегом больше 200тис.

Главное чтобы заводилась и масло ведрами не пила.

если проверять компрессию,то на холодную(стартовая компрессия) и замерить расход картерных газов, если больше 1 л/сек - плохо.