Напряжение плавает от 0,02 до 0,6 вольт.

Пробег у него около 35 тыс км.

Хочу с помощью него откатать смесь. Наверное в утиль его, или нет?

Подскажите

А,может,просто смесь бедная:подсосы,клапана,дав� �ение топлива,ДМРВ...? Другой ДК пробовал на его место?

Помоему нет! Бензином аж пахнет.



Кстати а когда в глушаке много конденсата (при прогазовках до отсечки капли летят) это о чем говорит?

Не удержался, извеняюсь, соблазн был велик.

Видимо говорит о том, что получается водомётный двигатель внутреннего сгорания. :xaxa

А если серьезно! У меня действительно есть такое. Что это означает?

Если машина с катализатором, это говорит о том что он свое дело знает и выполняет. А осциллограмм с ДК нет?

Да конденсат он и есть конденсат.Чем короче поездки,тем его больше в глушаке.Думаю,ничего страшного.На всякий случай в задней части глушака можно просверлить небольшое отверстие(3 мм.) - меньше будет скапливаться конденсата - глушитель прослужит дольше.

Шланг с адсорбера сними и погляди как работать ДК будет. Часто клапан не держит. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Как и чем сиотришь ДК?

Проверь на быстроту реакции:

обогати: пережми обратку,Снизь сопротивление датчика темп.,

обедни: дай мотору посторонний воздух.



Смотри быстроту реакции. Если не реагирует или думает-менять!!!

Если быстр: ищи проблему в моторе.



А вода: на холодн. должна быть. Есть такое понятие -точка росы.



Да и в выхлопе есть продукт распада: СО2. Это вода.



Да,еще можно откл. датчик ДК и проверить о.е с мозгов. Около 0,45 В.

Нет адсорбера! Я просто впрыск с Январь 5.1.1 переделал на Январь 5.1



Смотрю мотортестером 1209

Какая примерно скорость реакции должна быть сек. ?