Пацаны напал тупизм,попросили заказать поршня для 1.5 2112 для замены чтобы не гнуло клапана от 1.6.Я как понял на 1.6 идут с проточками и их можно поставить на 1.5 тогда гнуть не будет.Чтобы не заморачиваться я человеку сказал спроси на рынке,люди постоянно продают дадут что нужно.Мне звонит с Порта:на 1.5 свои поршня с вытачками,если поставить с 1.6 двинет поршень в головку.Подскажите кто делал как правильно и какие поршня лучше взять а какие не желательно и попутно по кольцам.Конечно не супер,а для простого чайника усредненой ценовой политике.

для полторашечного блока под стандартный шатун есть свои поршня под 1,6.....переделанные с заготовок стандарта,там,кажется отверстие под палец смещено ну и дно проточено...а шоб клапана не гнуло-харьковские есть,обычные,с увеличенными проточками...тока ехать не будет.а вообще эта тема недавно совсем была,поищи поиском http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif