Как Вы поняли вопрос про волгу с крайслеровским двиглом!

диагностику делал Сканматиком подозрение вызвала одна характеристика на

холостом ходу-положение дроссельной заслонки 15%!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Пробовал винтом

добавлять и убавлять(от 13% до 16%) на работе двигателя это никак не сказывается!

Отсюда вопрос почему не 0%-хотя убавлял до того момента , пока заслонку не начинала закусывать!



И ещё - предлагаю делится вопросами и ответами в этой теме!

А то по форуму раскиданы вопросы и очень скупые ответы!

Такое впечатление , что ими ни кто не занимается http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Кроме Сканматика есть еще проги, которые берут Крайслеровский ЭБУ?

А на обэдэшных тачках всегда так

В смысле ХХ соответствует некоторым %(отличным от 0) открытия дросселя

ДА, это нормально.

попробуй простым адаптером.. сканматиком я не работал ничего ни скажу, но угол откртия дросселя видел от 8%и вше(а вот 0% не видел) ... проверь какое напряжение на датчике положения дросселя? это важно!

У кого есть схема блока? Хочу лампочку чек-энджен вывести http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif на щиток!!!

avtomed простым адаптером http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif и какой прогой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Нет на этом блоке К-линии! Простым адаптером бесполезно!!!



Не поможет. Нет там вывода для лампы. Панель приборов(родная, Крайслер) читает информацию по шине данных - и о состоянии лампы и о скорости а/м - дешифрует и показывает то, что надо или лампу зажигает.

А кто нибудь перепрограмированием этого чуда занимался?

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif