Подскажите что и куда подвигать в СТР 3 чтобы отключить диагностику пропусков. Там в разделе диагностика пропусков зажигания много графиков и переменных.

Поподробнее о железе расскажи.Если есть пропуски,то у тебя проблема с железом а не с прошивкой.

Возможно дело в железе Р. вал не полнобазный подъём точно незнаю,работает на хх неустойчиво. До замены р.вала пропусков небыло.

Скорее всего клапана зажаты

Зазоры 0.35 выпуск и 0.2 впуск.Хочется понять как правильно выключить или сдвинуть в область высоких оборотов так как больше 2000 оборотов и пропусков блок не фиксирует.

Потому что больше 2000 двигатель работает ровнее,и сесли стоит паук где стоит лз?

я 7.2 очень хорошый мозг....

надо просто правильно отредактировать прошивку!

Ты ещё с датчиком детонации наебёшся ...



На ХХ ещё не детанирует ... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif



Если железо в моторе меняешь тооооооо... Детонацию + пропуски ЭБУ неверно детектирует ...

у меня на Я7.2 на 16в валы стоят 10.4 294гр перекр 1.9 2.0 а я5 нормальные холостые были 1150 об на я7.2 1050 "!!!!!!