CHRYSLER = JEEP CHEROKEE, 4.0 94г.

не заводиться

Нет искры, впрыска, не вкючаеться реле "насоса+главное"

Питания есть, массы есть, схему смотрел в боше.

Нет о.го сигнала 5в на MAP, TPS

Нет напряжения патания с мозга на датчики -колен и распред-валов.

Катушки иммо на замке зажигания нет.



Мозги вроде как до меня подкидывали http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif не завелось!?, типа звонили на сервис крайслер, иммо так себя и будет вести (резать опорки).



Кто знает? Мысли есть?

смотри митчал. мне кажется проводка звони все плюсы минусы.

Было похожее. И тоже на Черроки. Только Гранд.



При включении зажигания не загорался чек.

Ну и не заводилась.

Постоит с включенным зажиганием 4 (!!!!!) часа (со слов владельца) - лампа чек загорится - тогда заводится



В ЭБУ потек кондер. Там ЭБУ залита компаундом, но этот кондер выпирает над заливкой.

Вот его поменяли - и все заработало.



Проверь.

Вроде как или точно ЭБУ ставили исправный?

Если нет питания на коленвал , то нет и сикры и все сотальное , а если ещ и ГР не питается то вероятнее всего ЭБУ.С чероками этого не встречал,а вот с Саньенгом было такое. точнее похожее блок поменяли все заработало

питания заземления



иммо как обычно заводит и рубит форсы

на пзу на крайних ногах вызвонил максимум 0,816в (опорка 0,814)

пока жду мозги подкинуть

Поищи форум по Доджам и остальным Черрокам.

Я вчера читал - там просто беда с ЭБУ. Летят у них кондеры и кренки 5-и вольтовые.

мозги подкинул. Опорка 5в после +15 появилась. НО машина не завелась. Постояла с зажиганием, щелкнуло реле подкачки, загорелся check, машина завелась.

По диагностике сканером все параметры ОК, ошибок нет.

После того, как постоит - не заводиться, сканер в этот момент не подключаеться. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif



"Новые" мозги привезли с польши, там, говорят, с рабочей машины снимали.

смотри чето на мозгах нет в этот момент

смотри чето на мозгах нет в этот момент

Чего там только нету http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

все питания и массы в поряде. на пине питания на датчики -колен и распред-валов висит 12,8в при напряжении АКБ 12,35! , постепенно спадающее вниз, когда достигает ~9в, щелкает реле подкачки, check, машина завелась.

Подцепился скопом http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Идут нужные 8в сплошной линией, а на линии пики вольт на 15! с периодичностью 100мс.

На +30 +15 такое же состояние, тока амплитуда меньше. Мозги при +15 тонко писчат, как импульсный блок питания http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif МАССЫ ХОРОШИЕ.





Мысли будут???