Чем можно продиагностировать дизель от пежо DW10td системы комон райл установленный на Дервайс.

Авто не заводится главное реле включается реле накала свечей невключается

Очень похоже на имобилайзер, если конечно что-то не сгорело, по идее ланч должен взять - они же родственники http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)

лаунч не берёт, потому что ЭБУ SIMENS?Можно ли чем-нибудь другим достать э

тухрень? Может ли это зависеть от боротового напряжения?

И при каком напряжении отрубается комп?

У меня BRIN BEE французов верёт очень даже не плохо даже есть возможность прописывать форсунки, адаптировать давление, сброс адаптации, адаптация EGR это по дизелям

Реально эту машину читать нечем http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif Есть одна проблема, блок для полноценной работы диагностики требуется BCM а на дервайсе его нет , и иммо тоже нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Прочитать часть параметров в теории может и ланч, или карман ( я читал карманом VG)

Что до ошибок то тут все плохо, проще звонить на завод и спрашивать у них , но реально как я понимаю спрашивать там неукого ...

И так. Проблема была решена заменой блока управления. ЭБУ заблокировался по имобилайзеру,которого физически на машине нет.Последнее обновление ланча берет этот блок.Заходим в пежо-дизель-siemens.Показывает имхо все правильно ,давление в рампе, синхронизацию датчиков,напряж на форсах (до заведения 77в-после 58в)и т.д.Может кому сгодиться.

лаунч работает с пежо и ситроенами никак. если чтото и берет то все остальное только угадывать можно. чтобы работать с этими машинами нужно толковое оборудование. хотя если купите оборудование - будет косяк со схемами. на пежо их практически недостать (во всяком случае у меня неполучается) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif