Вот стою перед выбором есть 2 машинки ауди А4 дизель турбированный 110 л.с кушает 5 л на сотню универсал 97 года покоцаннй немного, требует немного кузовных работ рихтовка шпатлёвка и покраска без крышы, и шкода октавия 99 года 1,6л ест 7л на сотню мин. комплектация у неё только требуется подкраска где краска сползла

тсяч по 200 пробега будет на обоих...

Кто что посоветует? как по стоимости запчастей и взаимозаменяемостичто дешевле в обслуге будет?

а у тебя рядом есть сервис где реально смогут починить сломавшийся дизель(..по механической части)

Не надо брать б/у машину с турбиной. Она (турбина) не лечится, только меняется, но очень дорогая.

Дизель выгоден когда много колесиш, затраты на ремонт у дизеля будут больше и А4 выше по класу и по зап.частям дороже, другая платформа. Есле собираешся ездить на одной из этих машине до 100т.км то бери бензиновую , в суме выйдет в затратах дешевле и надежней.

Только не с газом.

Спасибки всем за советы вообщем определился я с выбором остановился на шкоде, знакомые тож советуют, и на газ её перевести...



Только не с газом.

Почему?

патамучто с газом ето ИМХО ужэ не машина а кусок сарая

Плюсуюсь, бери шкоду и никакого газа!

Может не стоит торопиться? Шкода тоже дорогая в ремонте. Согласен что луче бензин.

Если выбирать из этих двух,то лучше шкода.