Газель, ЗМЗ-405, длинный фургон с обтекателем, прошивка двойная бензин-бутан «e0000538gaz2_no_fors_50».

Жалобы на то, что машина не едет на 5 передаче. Поменял редуктор «соболь» на «газель» всё равно машина ни едет на 5 передаче. Выставляли распре. валы по шаблону, сверлили шестерни. Вот, что показывает газоанализатор:

Бензин:

СО 0.45 0.3 0.11 0.73 0.77

СН 218 204 62 204 214

С02 13.74 13.71 12.79 13.79 13.77

02 1.14 1.25 2.63 0.76 0.83

Лямбда 1.039 1.05 1.142 1.012 1.013

Обороты 830 850 2490 860 850



Бутан:

СО 0.44 0.15 0.46 0.24 0.28 0.29 0.44 0.59

СН 290 24 276 262 64 52 294 264

С02 12.64 12.63 12.65 12.71 12.64 12.74 12.65 12.54

02 0.61 96 0.59 0.75 0.93 0.65 0.61 0.65

Лямбда 1.01 1.052 1.009 1.026 1.044 1.029 1.01 1.009

Обороты 860 2350 890 870 2670 2470 890 890



Настраивал по: максимум С02

минимум СН

Смущает низкое СО, если его увеличивать уменьшается С02 и увеличивается СН.

Думаю, что распред-валы выставлены неправильно.

Что посоветуете?

Конечно для начала метки посмотреть. Но думаю не в них дело.

Длинный фургон-фермер с огромной будкой ИМХО быстро не поедет. У меня та же проблема была. 80 - больше не едет. Новая, с магазина. Бился долго, в итоге добился мах. 110 и то с трудом. Что на бензине, что на газу. Вес большой и парусность огромная, хоть и с обтекателем.

Попробуй немного увеличить СО машинка должна поехать.

У нас в городе появилась такая же «Газель» только «тент» и без обтекателя, так она легко обходит другие «Газели».

По трассе 120-140.

Расход газа по трассе 17 литров, груженный 21. Машине 1 год как с завода.

Значит, умеют на заводе нормальные двигатели собирать.

Вот и я хочу довести ЗМЗ-405 до ума, только не знаю как.

Может кто, что посоветует?

Я на винте, что на подаче газа краской метку сделал и объяснил водителю, что на трассе можно попробовать обогатить смесь.

Он так и делал, но не помогло.

Смотри ходовую, возможно колеса не растормаживаются.На бензине, судя по газику, сильно зажат коэффициент коррекции СО, смотри провода и колпачки!



Удачи!

постаяное включение вентилятора тоже довольно ошутимо влияет на тягу

А кто знает распред.валы на ЗМЗ-405 ставятся, что "на Волгу", что на "Газель" одни и те же или всё же разные.

Разница есть между карбюраторными и инжекторными, причём если поставить инжекторные валы на карбюратор, то тяга улучшется(со слов мотористов)

ИЩИ неисправность, сначала надо наладить на бензине, давление насоса проверь, без ДМРВ попробуй!