Есть Пежо 306, цена привлекательная. Проблемма в том что перескочил на несколько зубов ремень ГРМ. Вобщем кот в мешке. Во что это может вылится? Как на этом движке клапана регулируются, если шайбами то подходят ли ВАЗовские? Можно ли из него сделать атмосферник и что для этого надо?

Если задал много глупых вопросов сильно не ругайте, с дизелями дело не имел.

Если ремень перескочил больше чем на один зуб, то это скорее всего выльется в ремонт ГБЦ, а в худшем случае всего двигателя.

Клапана регулируются шайбами, но от ВАЗ не подойдут.

Атмосферник можно сделать, только зачем?

Спасибо. Если от ваз шайбы не подходят то придеться отказаться...

ну там нетолько клапана гнутся а 90 процентов ломает распредвал и крышки роспредвала