опель зафира холодный двигатель не запускается пока не нажмешь на газ.после 2500 оборотов они начинают прыгать с 2000 -3000.Менял датчик кислорда,дроссельную заслонку не помогает

Какой двигатель, какой год, показания датчиков при диагностики?

2000 г мотор х18хе1 в момент когда колбасит мотор кислородный датчик зависает в 3.5в и начинают отключаться 2 и 3 форсунка.

Датчик кислорода зависает в 3,5 Вольт, я правильно понял? Тогда смотри разъемы на датчик и на блок управления там где то влага, т. к. не может быть такого напряжения с датчика. Так же смотри свечи и модуль зажигания, от пропусков зажигания ЭБУ отключает форсунки. Смотри механику, гидрокомпенсаторы, работу клапанов, ремень ГРМ.

Привет всем!

Руся не спеши. Есть на этих движках другие датчики. Уровень сигнала (0...5) В.

Так что 3,5 В - реальное значение, тем более при 2-х отрубленных горшках.

Есть и не только на опелях но и на бэхах. Титановые датчики встречаются в основном вкупе с блоком сименс http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif



опель зафира холодный двигатель не запускается пока не нажмешь на газ.после 2500 оборотов они начинают прыгать с 2000 -3000.Менял датчик кислорда,дроссельную заслонку не помогает



может егр ?

Надо снять посмотреть.



2000 г мотор х18хе1 в момент когда колбасит мотор кислородный датчик зависает в 3.5в и начинают отключаться 2 и 3 форсунка.



Не разу не встречал на опелях 2000 года. конроля пропусков вспышки.

Может - отключает 2 и3 форсунки апотом начинает мотор колбасить ?

Руся не спеши. Есть на этих движках другие датчики. Уровень сигнала (0...5) В.

Так что 3,5 В - реальное значение, тем более при 2-х отрубленных горшках.

[/quote]



Извените но на ошибках учатся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif . Слышал про такие датчики но не когда не встречал.

На Сименсе 2001г. точно диагностируются, совсем недавно была. 2000г - врать не буду, но вполне возможно. Вообще то если бы сначала отрубало форсы, то лямбда подвисла бы в бедную сторону, а не в богатую. Скорее всё таки ЕГР. Ну или прокладка головки.