короче за час до этого изменился звук работы БН при включение зажигания, стал ниже, натужней и длительность работы увеличилась. При езде появились провалы, потом вобще не возможно было проехать 10 метров, потом и на холостых работала 2-3 сек, вытащили из бака, бак чистый на удивление, сетка забита но не сильно скорее налет, как можно проверить на столе???? :11:

один конец в бензин на второй манометр о технике безопасности сам догадаешся. :11:

нету манометра http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

тогда смени сетку и забей

сними с шинного насоса, он, конечно, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif фуфло, но на пару раз хватит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Проверь вообще качает ли чего либо без каких либо манометров. Потом пальцем закрой выход и поймешь все. Смотри когда пальцем закрываеш чтобь в глаз не папало.

короче я его разобрал, подключил -орет, вроде ровно работает :11:

а затыкать чего-снизу заборник? и что можно в глаз ожиадть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Затыкать ПАЛЬЦЕМ выходной шланг. И потому что 4+ атмосфер пальцем удержать не сможешь то бензин разбрыгаеться во всех сторон. Ну и смотри чтобь бензин тебе в глаз не попал. Слово "неприятно" не определит полностью твоих ощущений http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Ну вы тут и насоветовали. Он же спалит все нахрен. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

У нас как-то таким образом на заглушенной манометром трубке (хомут поленились поставить) этот самый манометр выбило и струя бензина в потолок. Правда насос был от Мерса с КЕ-Джетроника.

Кстати насухую (без бензина) включать нельзя! Насос убъешь. Чтобы не так опасно (в смысле пожара) было можно на солярке попробовать.

умер он http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif 1,25 не более http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif