Парни есть кто из Рольфа, вопросик один есть про болячку Лансеровскую. Срочно надо.

А что за болячка то?

Да как оказалось катализаторы на них прогорают часто. Приехала деваха и говорит что чек загорелся, поехала в Рольф, мастер выслушал ее и без всякой диагнозы говорит - девка ты короче попала, надо загонять на подъемник и менять нах катализатор, и улыбается хитро при этом. Ну баба на шугняках от туда свалила. Приехала ко мне и говорит, мол подключи комп, скажи почему лампочка горит. Ну подключил а там Warm up catalist deterioration, и лямбда задняя полностью переднюю копирует, и самое главное пропал запах вишневых косточек из глушака http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif . Свечи новые стоят. Получилось что мастер девку не нае...ал, а решил ей по доброте душевной бабуинов на диагнозе сэкономить, может понравилась она ему http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif . Ну и наскреб я инфы что каты на лансерах расходный материал при нашем бензине, особенно часто летят при запусках в морозы. И если хозяин лох поменяют за бабки, а если топать ногами и орать в шоуруме что Лансер это не машина, случай бастро признают гарантийным. Так что вот так.

Куда жать, чтобы спасибо за инфу сказать (если есть такая функция", а то на одних

"спасибо" куча постов будет.

Любая информация бесценна. Спасибо! Пошла в копилку знаний.

одно из двух: у нее нет денег, т.е нет мужика, который платит за все

второе, она не считает должным траить деньги на лошадь, ну есть такие, даже среди мужиков, машина - всего лишь лошадь, сдохнет и хрен с ней, лучше деьги потратить на другие женские радости



и дело здесь вовсе не в катализаторе, который в данном случае, каким то чудным образом оказался расходником на каком то там лансере.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif , а погода сегодня классная http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

не знаю как там у вас ! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif но у нас ( madza ) кат никто по гарантии не меняет !ну разве что на пробеге 1000 км. ! да и не болячка это у нас !

другое дело ниссан - всякие там

x-trail , primera здесь это считает расходный материал ! и меняется по первому признаку ! лиж бы машины покупали ! отстой оно и в африке отстой ! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Да на Лансерах -каталик - проблема, рассыпается уже через 60- 70 тысяч километров, по гарантии практически не меняют - только за счет клиента - вина эксплуатации видите-ли.....

Оценка работы эффективности ката на них происходит при установившемся движеннии скорость выше 90 км.ч и время - более 10 минут.

Можно побороть это дело так - снять кат, выбить его (у нас были случаи прогорания ката и его остатки каким-то образом попадали в ЦПГ - мотор в капиталку - продольные задиры цилиндра). Повесить простейшую обманку - лансера 1.3 и 1.6 пока не оценивают активность 2-го датчика кислорода (на новых лансерах уже будет введена оценка 2 ДК) что-бы на сигнальном проводе было где-то около 0.5-0.6 вольта. можно питание с подогрева дк взять, но при этом Дк должен висеть. Нормально ездят, чек не загорается.

Кстати цена ката с работой в РОЛЬФЕ - порядка 37.000 рублей.

+1



Полностью подтверждаю.



Только добавлю, что 60-70 тык для лансера с катом - это можно считать повезло - было много прецедентов и с меньшими пробегами.

Рольф давно "полуофициально" сказал НЕХ лить в Лансеры 95й бензин, а нуно лить 92й....