Какие свечи зажигания лучше (в частности для двигателя 2111): обычные, трехконтактные, четырехконтактные ??? И в чем преимущество ???

Самые дешевые,одноконтактные,Чеш ские Бриск.И менять каждые 5-6 тык.

Не надо никаких понтовых свечей, ни трёх ни четырёх не пяти контактных , ни платину, ни фуркамерные, а самые обычные одноконтактные свечки. В принципе бошики выхаживают, по 10 тык. и потом вместе с маслицем если полусинтетика менять. Вот и вся любовь

К примеру А17ДВРМ служат без проблем 30-40 ккм на средне форсированных движках.

На отечественном бензине,из-за плохого самоочищения,изоляторы 3х 4х и более контактных свечей быстро покрываются всякой гадостью,типа,извините,осл� �ной мочи и искра начинает бить куда попало,но только не по контактам.Я - за один контакт!Они подыхают дольше и интересней!http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

А по поводу иридиевых и платиновых,то на движках GDI и турбированых без них,увы,уже никуда.

Чем больше электродов, тем больше экранирующий эффект.

В нашей КЗ это не нужно.

Cтавлю Denso, до 20 тыс. без вопросов.

Vtorsyrchermett Иридиевые я не против. Сам нм них больша ста тык проехал.на тазе. Но дорогие они. А платину нормальную ни разу не встречал.

А к NGK на Вазик кто как относиться?

нормально относятся не хуже наших ходят http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif