Машина Peugeot 406 2002 г.в.

Описание проблемы:

на дисплее горит информация о открытом багажнике, естественно центральный замок при попытке его закрыть закрывается и сразу же открывается.

Т.е. как вариант может быть концевик багажника или проводка.

Подскажите, пожалуйста, куда идет сигнал с концевика багажника ? В BSI или другой блок ? Если в BSI, то на какой вывод ?

а не проще посмотреть сам концевик , если целый искать замыкание по этому проводу ?

Да была бы машина под рукой, вопросов бы не было. А так приедет сегодня-завтра, хотелось бы готовым быть чтобы сразу и прозвонить.

там все в БСИ идетhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif провод богажника в том-же разъеме где и двери. сейчас по памяти нескажу какой пин, все на работе

Вопрос решили. Вышел из строя датчик открытия багажника. Отсоединили с него разъем. Проблема исчезла.

В общем продолжение эпопеи... Через несколько дней опять система стала ругаться на открытый багажник уже при отключенном датчике. Проверка выявила что контакты датчика постоянно в замкнутом положении, независимо от состояния замка (датчик находится на замке). Попытка прозвонкой выяснить на какой же контакт БСИ приходит сигнал с датчика не увенчалась успехом. Концевики дверей нашел приходят на синий разъем БСИ контакты:

8 - задняя правая дверь

9- передняя правая дверь

21 - задняя левая дверь

22 - передняя левая дверь

23 - сигнал ЦЗ водительской двери

4 - сигнал ЦЗ передней пассажирской двери.

Концевики дверей работают на массу при открытии дверей.

При попытке поставить машину на охрану или просто изнутри запереть двери приводит к тому что замки закрываются и сразу же открываются и на дисплее загорается символ открытого багажника.

Есть у кого-нибудь распиновка разъемов БСИ или хотя бы информация на какой контакт приходит сигнал с концевика багажника ? Как можно выйти из данной ситуации ?

Я наверное уже опоздал, но все-таки : концевик багажника (синий провод) приходит на 7 контакт синего 26 контактного разъема БСИ.



Сигнал ЦЗ передней пассажирской двери 10 контакт (оранжевый провод, маркировка 6208)

Раз - отсоедини провод от BSI

Два - кинь "времянку" на массу.

Проблемма исчезла?

Да - Готовь клиента к замене замка багажника (не забудь проверить пару разьемов на пути сигнала от этого замка - к BSI)

Нет - Проверка блока BSI на предмет корректности обработки сигнала замка багажника(со всеми вытекающими).



Простио и понятно. (прости - тороплюсь.)

Всех благ.