Переделываю движок с motronic 1.3 на январь 5.1.

Движок 1,9 на стареньком ситроене BX.

Впрыск хочу сделать фазированным, причины тут ( rotorman.nm.ru/j5-sport/faq.dhtml )

Фазы на двигателе отличаються от ваза.

Возможно ли сместить момент впрыска. (В прошивках только начал разбираться - более детально чем раньше).

Помогите.

Главное чтоб ты правильно установил датчик фаз, а фазу впрыска можно выкатать матрицей исходя из данных по твоим валам

вот нарыл в инете.

То есть получаеться начало прорези соответствует моменту открытию впускного клапана первого цилиндра, или необезательно тютелька в тютельку ? или он используеться как просто маркер первого цилиндра, тогда его может быть можно повернуть так что бы прорезь проходила чуть раньше клапама.

Вопрос (вернее два):

какой угловой размер прорези на шторке ДФ.

Что значит обкатать матрицей - это та которая для J5LS

Матрица это програмно-аппаратный комплекс для настройки двигателя в реальном времени. Т.е. Едешь ты на авто, а система отстраивает топливо! Вскоре возможно будет отстраивать и УОЗ.

J5LS-это прошивка принципиально отличающаяся от заводского ПО. Т.к. в ней усовершенствовнный алгоритм! Автора Матрицы и J5LS зовут EMMIBOX!

Обычно середина импульса РВ на первый импульс КВ

Скважность 2, если не путаю.