Как проверить лямду, если 2 провада черные по моиму это нагрев, один голубои и один белыи. Стоит всево четыри лямды.

черные обогрев

голубой сигнал

белый масса сигнала



проверяй на голубом сигналы

Поделитесь осцилограмои если есть на эту машину, какие показания должны быть при хх и при 3000 об. вычитал што колебания должны быть от 0.6 до 1в

Перед катом стандарт синусоид лямбди http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

После ката 0,4-0,6 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

""Это типовые осциллограммы датчиков кислорода, характерные для систем OBD2 со сверхнизкой токсичностью отработавших газов (ULEV). Верхний сигнал от ДК до нейтрализатора, нижний - от ДК после нейтрализатора.

Должен вызывать подозрение медленно изменяющийся сигнал, а тем более отсутствие всяких колебаний, что может говорить о "ленивом" или неработоспособном датчике кислорода.""





http://autodevice.ru/waveform_library.htm

Я думаю иначе: если вторая лямбда шевелится в такт с первой,то нет ката или он дохл. Если,как на рис.,это говорит о хорошей работе ката. Да,вторая ДК реже летит.



СМ.книгу "Кислородные датчики",автора час не скажу.

Поддерживаю Досик.

2 Ainaras :



Если есть желание как следует разобраться с различными L-зондами,

то действительно стоит обзавестись книгой

Кислородные датчики. Лещенко В.П., М.: Легион-Автодата, 2003. - 112 с.: ил.



Я выписывал ее в мае 2005 г (цена была 75 р) на сайте acelab.ru,

писал на vb@acelab.ru (Борисов Вячеслав ).



Можно купить и у издателя.