Недавно видел здесь такую тему, не могу найти что-то. В общем, Бош-40, родная прошивка М1V05F05. Ставлю VDP001- двигатель запускается с трудом, с третьей-четвертой попытки. При запуске проваливает обороты ХХ, с трудом вылезая на ХХ. При перегазовке обороты могут зависнуть около 2 тыс. и не падают. Ладно, думаю, может микросхема криво прошита, иль умерла по каким-то причинам. Ставлю Т01. Двигатель удалось запустить с пятой попытки, проработал секунду и заглох. Ставлю обратно микросхему с М1V05F05 - все нормально. Иммобилайзер не активирован. На всякий случай разьем с него сдергивал- эффекта нет. Перед каждой заменой микросхемы очищал EEPROM. Да, в блоке уже стояла панелька под микросхему- косяки пайки исключаются. Микросхемы со своими прошивками загнал в программатор- сделал верификацию- никаких проблем! Что это было? Перешивал не один десяток таких блоков- никогда не было такой френовины! Мож было у кого такое?

Я вот ни разу такого не встречал. Если прошивка от 40ого блока, то все нормально. Если от 60 или 70(именно софт), то вот тут встречаются касяки :xaxa

Че то,че то ,че то...

Такого не встречал.Всегда перешивалось хоть чем.

А данные диагностики М1V05F05 можно озвучить?

По какой причине решил перешить?

Да по диагностике никаких проблем небыло. Машина исправна. А перешить хотел поскольку спекся катализатор, его выкинули и клиент к тому-же что-нить подинамичнее захотел.

В отличии от Января, прошивка от 70 Боша нехочет работать нормально в 60 и 40 блоке. Проверено. Блок нужно переделывать. Видимо нужно, что бы ПО соответствовало блоку.

ЕЕпром как тер? Комбисетом или микрухой через СТРро?

Попробуй заменить 24с02 на новую.

Еепром тер микросхемой-киллером. Да собственно, тоже не в первый раз. Память заменить не смогу- клиент уехал, но подьедет на днях.

Скинь прошиву, что стояла, охота посмотреть

Проблем тоже не было.

Да обычная серийка