ребята пацаны помгайте мне чем продиагностировать движок опель вектра движок с18nz с комьпютера все работает прет ну не предерешся не по чему кроме расхода бензина 10 литров на 40 км http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif

заранее все огромное спасибо!!!!!

Наверное бак течёт http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif а вообще лямбда зонд хотя такой расход ... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif uniscan

дак не что не течет сменено все и лябда в первую очередь даж форсунку поменял блин деньги выкинул 6.5 штук http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

для унискана надо как я понял специализированный адаптер ни схемы ни че нет былабы схема опять же где прошитыую микруху брать

на c16nz все проще диагностика спокойно спомощью winaldl сдеже жопа какая то http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Посмотри трубку на МАР, может перепутал штуцер. Новые лямбды, особенно однопроводные GM сейчас много с браком идут, хорошо когда в обрыв уходят, но иногда подкорачивают о.е и комп в ответ льет как из ведра. Мерь че выдает или пробуй отсоединять. Чем с16 смотрел (winaldl)?

Твой с18 намного лучше "смотрится" правда унисканом, его нынче собирать нецелесообразно, легче купить, цены смешные, а вообще мы не той теме обсуждение затеяли.

да winaldl могу дать там есть небольшой прикол с подключением а проги мюльтек мониторнг у тебя нету?

Контроллер другой , прошивка другая, тип Мультека ZE у обоих, С16 по ALDL (5V), а С18 берет К-Лайн адаптер, протокол у С16 однонаправленный, у С18 двунаправленный. А С16 смотрю Мультек Монитором.

С собой только V1.0, дома V1.1 куда кинуть?

andrushka1970@mail.ru http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

с уважением андрей

Лови!