на машине завышен хх, стрелка тахометра оч дергается, как бы получая доп маленький импульс(+-50 об с большой частотой), горит чек, богатит.

На связь блок невыходит, на самодиагностику тоже невыходит, при этом нормально заводится. Высоковольтное зажигание выглядит странно, оно повторяет сигнал с ДПРВ, т.е. на первом цилиндре искра дважды. Это нормально?! Подскажите что предпринять.

Сомневаюсь что виновен блок, нет, конечно в отсутствии связи он наверное виновен, но вот во всем остальном, как теперь его на чистую воду вывести?! Возможно ли отсутствие связи из-за иммо????

ps клиент говорит что во всех сервисах где был, связь неустановили.

ну начни с начала для связи достаточно масс питания и исправных проводов до разьема диагностики



если и тогда связи небудет тогда можно грешить на блок





попробуй блинки почитать 6.7 замкнуть на пару сек и отпустить...

иммо думаю непричем

массы и плюсы есть, интересно что при включении главное реле щелкает трижды на блинки не откликается. да вроде сам блок, но хотца починить ж)