Как правильно прописать датчик положения руля ?

Просто сняли батарею вот и привет. В элзе все сводится к Васе 5051, да и других программах нет ничего.

ПОМОГИТЕ

Не раз снимал клемму на туарегах, после этого на панели загораются лампочки, после очень небольшого пробега (если машина исправна) они гаснут.

Процедура привязки G85 есть стандартная ваговская процедура , она одинакова как и на Гольф-4 и Гольф-5 и для всех Пасатах Б5, Б6 и на Туарегах в том числе. И на Окте были описания .

Не знаю как на этом Козле, но на МЛах надо руль туда-сюда до упора крутануть и ровно в среднее положение поставить и лампочка тухнет.

На ВАГах нужно всегда диагностикой , просто Мерсы расчитаны на тупых в сервесах и они самонастраиваются сами.

все наверное просто заходите в 03 авс

далее логин-11 пароль 40168

базовые установки 001

только нужно руль очень точно в 0 поставить



или немного не прав?

Да прав и потом зайти в измерительные блоки и проконтролировать проделана ли работа, покрутив руль в крайние положения. При раскодированом датчике данные стоят в нуле и не изменяются , при нормальном показывает правельные данные взависимости от полодения.

Друзья, а где эти данные взять? Имеется ввиду для других датчиков, и для других авто ваговской группы. На работе ВАС и там все прописывается через ведомые функции, тоесть все это не нужно. С уважением.